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在2025年创下历史销量新高后，极星（Polestar）正往常所未有的居品攻势加快全球商场布局。

这家瑞典高性能电动车品牌近日布告，筹画在改日三年内流通推出四款全新车型，旨在霸占纯电动车商场的中枢细分界限，为盈利智力和运营效果的进步打下基础。

动作面前品牌的销量撑抓，Polestar 4将在本年迎来一次遑急养殖。极星CEO迈克尔·洛施勒（Michael Lohscheller）说明，基于解除技巧平台的全新版块Polestar 4将于2026年第四季度崇拜运行录用。

这款新车被外界大齐解读为一款“越野立场”的旅行车，它将交融旅行车的浩大空间、SUV的多功能实用性以及极星符号性的动态性能。

从官方预报图来看，新车最大的变化在于加多了后挡风玻璃——现金Polestar 4为了追求极致的轿跑线条，取消了后窗，转而通过录像头与数字后视镜系统终结后方视线。

此外，车顶的纵向行李架也示意了其更偏向户外休旅的定位。洛施勒强调，瑞典以旅行车有名于世，而这款新车有望重新界说行业法度。

紧随后来的是品牌旗舰车型Polestar 5。这款四门GT纯电轿跑的量产版已于2025年秋季亮相并开启预订，瞻望将于本年夏日在欧洲泉源开启录用。

Polestar 5起售价约为11.99万欧元（约合东说念主民币100万元），定位中大型豪华纯电轿跑，径直对标保时捷Taycan和奥迪e-tron GT，旨在诞生品牌的技巧标杆与高端形象。

眼神转向2027年，极星将迎来居品序列中的基石换代。动作品牌迄今最畅销的车型（累计销量已逾越19万辆），全新一代Polestar 2将于2027年头崇拜推出。

新车将接纳更新的平台技巧、升级的智能座舱以及更强的续航智力，不竭沉稳其在极品初学电动车型商场的竞争力。

临了，极星将触角蔓延至欧洲商场最为中枢的紧凑型SUV界限。筹画于2028年亮相的Polestar 7，被定位为一款高端紧凑型纯电SUV，并将在欧洲原土投产。

这一举措不仅有助于散播分娩风险、强化区域商场根基，更符号着极星将径直与特斯拉Model Y等主流车型张开正面较量——这是极星初度如斯明确地指名竞争敌手，线路出其挫折全球主流商场的决心。

伴跟着新一轮居品攻势的运行，极星的商场领路也呈现苍劲势头。数据线路，极星2025年全球录用量达60119辆，同比增长34%。

公司筹画在2026年终结低双位数的销量增幅，并将其零卖收罗扩大30%，要点布局德国、法国、荷兰等中枢商场，通过自营城市体验店靠比年青糟践群体。

在洛施勒看来云开体育，极星正运行“界限空前的居品攻势”，贪图是直取纯电动车商场中需求苍劲且利润可不雅的中枢肠带，在全球电动车产业的历害角逐中成为最终的赢家之一。